| 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1、膜結(jié)構(gòu)充電樁車棚是21世紀(jì)具代表性與充滿前途的建筑形式。它打破了純直線建筑風(fēng)格的模式，以其獨(dú)有的優(yōu)美曲面造型，簡(jiǎn)潔、明快、剛與柔、力與美的組合，呈現(xiàn)給人以耳目一新的感覺(jué)，同時(shí)給建筑設(shè)計(jì)師提供了更大的想象和創(chuàng)造空間。建筑造型優(yōu)美，具有良好的環(huán)保性、透光性、自清潔性，膜材表面采用PVDF（聚偏二氟乙烯）涂層、或二氧化鈦涂層，具有較好的隔熱效果，對(duì)太陽(yáng)熱能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，傳熱13%，而透光率卻在20%以上，經(jīng)過(guò)10年的太陽(yáng)光直接照射，其輝度仍能保留70%。 

2、用于膜結(jié)構(gòu)中的高強(qiáng)度柔韌薄膜稱膜材，它是一種耐久用、高強(qiáng)度的涂層織物，由織物和涂層復(fù)合而成，具有質(zhì)地柔韌、厚度小、重量輕、透光性好的特點(diǎn)。對(duì)自然光吸收和透射能力、阻燃，具有良好的耐久、防火、氣密等特性；表面經(jīng)過(guò)氟素處理或二氧化鈦處理的膜材料抗老化性能好，具有較高的自清潔性能。 

| 抗風(fēng)設(shè)計(jì)重要性

膜結(jié)構(gòu)對(duì)外荷載的抵抗主要通過(guò)自身形狀的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)，即結(jié)構(gòu)在荷載作用下會(huì)產(chǎn)生較大的變形，表現(xiàn)出明顯的幾何非線性特征。這些特點(diǎn)決定了膜結(jié)構(gòu)是風(fēng)敏感結(jié)構(gòu)，抗風(fēng)設(shè)計(jì)在膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中占有特別重要的地位。所謂風(fēng)洞試驗(yàn)，就是將建筑物的縮尺模型置于一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的管道內(nèi)，膜結(jié)構(gòu)停車棚用動(dòng)力設(shè)備產(chǎn)生與實(shí)際情況近似的可控制的氣流，并借助一定的測(cè)量?jī)x器，獲得所需的氣動(dòng)力信息。建筑風(fēng)洞也叫做大氣邊界層風(fēng)洞，它要求對(duì)來(lái)流的模擬要滿足大氣邊界層的某些特征，如風(fēng)剖面、湍流度等。膜結(jié)構(gòu)停車棚風(fēng)洞試驗(yàn)還要滿足一系列的相似準(zhǔn)則，如幾何相似、雷諾數(shù)相似等。實(shí)際上，要完全滿足這些相似條件是不可能的，只能根據(jù)具體情況選擇那些起決定作用的相似條件。

| 節(jié)點(diǎn)細(xì)部設(shè)計(jì)

（1）布局描繪 任何銜接節(jié)點(diǎn)應(yīng)傳力途徑直接、簡(jiǎn)練，有用傳遞內(nèi)力，具有與運(yùn)動(dòng)和諧的束縛機(jī)制，一起具有滿意布局強(qiáng)度，契合“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)”思維，節(jié)點(diǎn)通常不先于布局構(gòu)件損壞，以及必要的贅余度。膜結(jié)構(gòu)車棚高低點(diǎn)、角隅節(jié)點(diǎn)膜應(yīng)力會(huì)集效應(yīng)大，節(jié)點(diǎn)細(xì)部須牢靠分散并傳遞應(yīng)力。氣承式、氣囊式膜特別節(jié)點(diǎn)須滿意氣密性。

（2）修建描繪節(jié)點(diǎn)描繪與膜修建整體描繪和諧，挑選相適應(yīng)的資料與技術(shù)，一起滿意不一樣修建環(huán)境的防腐、防水需求。至于節(jié)點(diǎn)漂亮是無(wú)論如何注重都不過(guò)火，任何節(jié)點(diǎn)描繪都應(yīng)放到特定部分與全體環(huán)境，以唯美去審視、思量，如銜接件的潤(rùn)滑精巧外形、力流的接連流通、對(duì)稱與平衡，輕靈簡(jiǎn)練性等。

（3）幾許描繪精密的幾許描繪對(duì)膜結(jié)構(gòu)車棚銜接節(jié)點(diǎn)尤為重要。首要仔細(xì)分析明白銜接節(jié)點(diǎn)的幾許聯(lián)系，如空間幾許、銜接與束縛、定位；然后思考膜曲面滑潤(rùn)和諧銜接、必要的尺度和空間，以及節(jié)點(diǎn)體量與全體份額。

（4）膜結(jié)構(gòu)車棚資料與制造技術(shù)資料與制造技術(shù)主營(yíng)根據(jù)膜修建的整體定位挑選，對(duì)造價(jià)有直接影響。

（5）裝置與保護(hù)銜接節(jié)點(diǎn)應(yīng)便于膜、索裝置定位，壓板與二次膜裝置，有用引進(jìn)膜張力，以及必要的調(diào)理機(jī)制，便于保護(hù)或替換。別的，對(duì)重要的公共膜修建，描繪必要的保護(hù)、清潔設(shè)備。

（6）造價(jià)與核算節(jié)點(diǎn)描繪有必要根據(jù)本錢核算，選用經(jīng)濟(jì)合理的描繪方法。不一樣膜結(jié)構(gòu)車棚系統(tǒng)、節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)、資料、制造技術(shù)，造價(jià)區(qū)別較大。個(gè)性化膜修建與節(jié)點(diǎn)細(xì)部永遠(yuǎn)都是相得益彰的，缺一不可。